丰田推出86款经典车型的工厂修复计划

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10年足够被认为是经典吗?

丰田GR86一直存在十多年来一些最早的型号现在有资格在日本进行工厂修复。

丰田最初的GT 86,最初在美国以司祭盎的名称出售事实证明,它是丰田几十年来最受欢迎的跑车之一,在售后市场非常受欢迎。这些车向最初的AE86致敬,另一款传奇的丰田跑车也收到了一些非常值得关注从丰田。

新的86Re:项目是一个工厂修复计划,将老的86车型恢复到以前的辉煌,并以典型的丰田方式,不遗余力。

2017-2018年丰田86三季度前左侧视图 丰田

日本的第一代GT 86车主可以期待新的86Re:项目计划的全面恢复。

进入丰田工厂的所有车辆都要接受全面的悬挂检查,任何磨损的部件,如轴套或减震,如果有任何磨损迹象,都要更换。如有必要,车轮轴承和制动转子等部件也要进行检查和更换。

在那之后,动力总成得到适当的检查。在丰田发布的YouTube视频中,我们可以看到工程师们正在清理阀门上的碳堆积,所有的端口都得到了彻底的清洗。在检查和更换零件后,每辆86都会在私人赛道上进行测试,以确保它符合丰田的高标准。

2017-2018年丰田86后视图 丰田

其中一项修复的价格尚未公布,但我们不认为它会便宜,因为这是OEM制造商做的所有工作。每次修复都是不同的,可能需要不同的部件和流程,这极大地影响了总体成本。

目前,修复过程在静冈县的GR Garage Fukuroi进行,但丰田声称,全国各地的更多经销商很快就能提供这项服务。

这种修复当代模型的传统在日本很常见。日产的Nismo部门也提供类似的服务GT-R车型。我们希望并祈祷丰田能把这项服务带到美国,因为我们可能比挑剔的日本汽车爱好者更需要它。

2017-2018年丰田86仪表盘 丰田

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