所以FR-S活了下来而司祭昂死了。
就像它的孪生兄弟斯巴鲁BRZ一样，Scion FR-S是我们更想看到的那种车，一款相对简单、回归基本的运动型轿跑车。它并不完美，这是我们在今天的评论中指出的事实，但FR-S是错误品牌的正确汽车。2017年后来被称为丰田86因为司祭安，我们都知道，是永久的结帐。这款2.0升的boxer四缸发动机可输出200马力和151磅-英尺的扭矩，我们的测试车配备了可选的六速自动变速器，带桨挡。
是的，我们知道。真正的发烧友会选择标准的六速手动变速箱(而且价格更低)，在这款车上使用它绝对是一种享受。FR-S，底线，对丰田这个所谓的青年品牌来说太好了我们很高兴看到它以一个新名字继续生命。
我们不喜欢FR-S的哪一点?说实话，不多。在26,000美元左右的低价基础上，不得不采取一些削减成本的措施，比如一些平淡无奇的内饰材料。不要紧。我们不喜欢对一辆好开的车太挑剔。特别感谢丰田马林谢谢你让我们拍摄这辆车。
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