这款保时捷930涡轮斜鼻是不像其他911

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它要拍卖了,不会便宜卖的。

有一些令人难忘保时捷911的特别版其中之一就是930代911的斜鼻或平鼻版本。保时捷生产了不到1000辆Flachbau,其中只有160辆进入了美国。这是40辆保时捷中的一辆保时捷精英赛将在4月宣布后恢复,看起来相当不错可转换形式了。凭借其独特的美学和改进的空气动力学,930 Turbo Slantnose是一款罕见而令人向往的跑车,一辆特殊的定制样品将被拍卖。

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在Mecum上列出的这个1987年的例子是《红色守卫》中唯一的一个。据说它是由保时捷的特殊愿望计划建造的,具有BBS车轮,锁紧差速器,罕见的工厂动力套件,只有46000英里的行驶里程。它看起来与普通的930明显不同,前者平滑、倾斜的引擎盖和弹出式大灯,后者在上世纪80年代更受欢迎。这款3.3升发动机配有一个四速手动变速箱,据说得益于动力套件,它能产生超过300马力的功率。在内部,有一个香槟皮革内饰和仪表盘与老派的木材插入。

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滑动式通风控制装置和索尼卡带甲板让人想起了那个年代。不过,它仍然配备了可加热的前排座椅和运动方向盘,以及用于驾驶员座位的功率可调座椅控制器。中控台设有额外的仪表,并有一个LED升压仪表。清单上说,这辆车是多个奖项的获奖者,并由保时捷认证。几乎每一代都有911由其圆形,突出的大灯,这斜鼻版本是真正独特的东西。它的状况也非常好,所以本月晚些时候拍卖时,它肯定能卖到一大笔钱。我们也见过不那么罕见的型号卖到50多万美元。

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保时捷911 Targa 4 GTS屋顶
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