尤其是现在思域Coupe已经停产了。
尽管前奏的形象不太理想世界上的一些地方在美国，我们喜欢它光滑的外观，尽管在第二代之后，它在美国的销量大幅下滑。效果图在这里显示两个前奏视觉概念和麻雀双门概念，每个都有更积极，运动的比例比任何生产前奏。
丰田FT-1概念和Supra被提及为这些设计的灵感，这是显而易见的前大灯和尖的前端。环绕式温室是另一个简洁的设计。
背部是特别戏剧性，与集成扰流板，房屋纤细的尾灯。它看起来像一辆更专注的跑车，而不是最初的前奏这可能就是为什么设计师设想它从混合动力系统讴歌NSX等车型的底盘(在其他地方被称为本田NSX)，产生573马力和476磅-英尺的扭矩。
在思域R型之外，本田并没有专门的性能车型，而这款车正是可以改变这种状况的车。传奇的S2000是另一个例子，当明智的品牌放下头发会发生什么。虽然没有迹象表明前奏使复出作为一个真正的跑车，这些渲染让我们希望一个奇迹。
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