这是法拉利的新复古风格超级跑车

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兰博基尼并不是意大利唯一一家复兴过去车型的汽车制造商。

为了庆祝康塔奇号成立50周年,兰博基尼复活了Countach这个名字推出了一款基于Aventador的限量版超级跑车。兰博基尼也重建了原始的1971年Countach LP 500原型这幅画花了25000个小时才完成。不甘落后,法拉利正准备揭示自己的复古灵感的超级跑车。

在过去的几个月里,法拉利被抓住了测试基于拉法拉利的神秘原型车.我们认为法拉利是测试拉法拉利未来的继任者,但原型显然是法拉利的新图标系列车的测试骡子。这将是继承者蒙扎SP1和SP2。在它的揭示,另一个法拉利伊科纳原型已被发现在高速公路上巡航。

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在视频中,法拉利原型车被厚厚的车身覆盖层广泛覆盖,有效地隐藏了设计细节。这表明最终的生产设计隐藏在伪装之下。测试车似乎是基于法拉利LaFerrari Aperta有传言称,它将被改装成20世纪60年代的法拉利330 P4勒芒赛车手与福特GT40竞争。

一个值得注意的修改是侧视镜的位置。在拉法拉利上,后视镜位于a柱上,但在测试车上,它们移到了前挡泥板上,复制了330 P4。从隐藏在迷彩下的突出尾翼,更宽的挡火板和更低的姿态来看,330 P4将是一辆比它所基于的拉法拉利更有赛车感的车。

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据报道,法拉利新款特别款Icona将采用与812 Competizione相同的6.5升自然吸气V12发动机,可产生819马力和510磅-英尺的扭矩。新的复古灵感的伊科纳可能有更多的动力,以证明其七位数的价格标签。

SP1 Monza和SP2 Monza总共限量生产499辆,而330 P4则计划生产约300辆,每辆售价在250万美元到300万美元之间。我们可能不必等待很长时间的复古灵感的超级跑车打破封面的消息称,法拉利将提出新的iconona法拉利世界总决赛下个月在意大利。

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