太古是大众的新婴儿跨界车

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我们很喜欢这个。

大众第一太古取笑道回到三月。这是汽车制造商的婴儿跨界基于巴西的Nivus跨界。就像陶斯途观,这是另一款小型跨界车,旨在填补途锐等车型无法填补的空缺。但与这些车型不同的是,这款车被誉为大众的第一款SUV轿跑。大众表示,这款前轮驱动的跨界车“凭借其时尚的跨界车身风格”和“开创性的连通性”,是一款真正的大众畅销品,但外观并不是一切。大众汽车表示,尽管有倾斜的车顶线,但后排并不限制后座的净空空间。我们走着瞧吧。

大众汽车
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大众的新闻报道总是有点过于兴奋,称太古专注于“设计、个性和情感”,但对汽车的想象属性却谈得够多了。它配备了全LED大灯,全数字座舱和最新一代(MIB3)信息娱乐系统作为标准。

太极的长度为4.26米(167.72英寸),只比高尔夫短0.1英寸。所以它看起来像一辆SUV,和SUV一样实用,但也应该很轻,很容易驾驶。这是因为,与紧凑型Polo和T-Cross(这两款车都没有在美国销售)一样,它搭载的是MQB平台。

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大众没有透露太多关于车辆,但我们被告知,新的智商。LIGHT LED矩阵大灯系统与照明散热器格栅交叉条将可作为一个选项,可能作为一个包的一部分。在内部,太古拥有“精心设计的多功能方向盘和现代控制元件”,以及App Connect Wireless。根据配置,大众汽车将提供流媒体服务、语音控制和基于云的个性化服务。我们还承诺提供前方碰撞辅助,将低速自动紧急制动和车道偏离警告作为标准,同时也将提供时速130英里的半自动驾驶。

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在这一点上,我们没有进一步的细节与你分享的图像,你看到的是一个“接近生产就绪的概念”,但无论如何,这款新的跨界车将只在欧洲销售。大众希望,通过从其SUV系列中更大、更高档车型的设计中汲取灵感,泰戈尔将吸引那些原本买不起大众跨界车的新买家。

当大众汽车推出量产版时,我们将了解更多,但即使是这个日期也暂时保密。与此同时,你可以通过学习大众汽车为什么命名所有它的suv带有一个T

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