迈凯轮720S比任何人想象的都强大得多

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一个新的动态测试由Dragtimes显示迈凯轮720S产生770马力的曲柄。

可以肯定地说,迈凯轮720S已经超出了所有人的预期。首次透露今年早些时候在日内瓦,迈凯轮最新的超级系列重新校准我们的假设什么是超级跑车可以做的。官方的规格会让你相信720S从4.0升双涡轮增压V8产生710马力,但迈凯轮的说法已被证明是非常保守的。从那以后,我们看到720S超越了像兰博基尼而来特斯拉S型也许最令人印象深刻的是保时捷918 Spyder

考虑到后者将花费你至少100万美元,284,745美元的迈凯轮720S是一个令人难以置信的交易-超级跑车的价格,你得到了超级跑车的性能。这些成就支持了麦克拉伦一直在低估这款超级跑车的性能的说法,因为它在安装了一个动态传感器后,向车轮发送了近700马力的动力。

为了找出这些数字是否可以复制,来自Dragtimes的Brooks决定将他的720S连接到动态分析仪上,并产生了类似的结果。为了防止损坏,后扩散器必须在汽车被绑在动态分析仪之前被移除。令人难以置信的是,根据动态读数,720S向后轮发送了691马力和547磅-英尺的扭矩。考虑到10%的传动系统损失,这将意味着超级跑车在曲柄产生约770马力。720S的确切传动系统损失尚不清楚,但它可以产生近800马力与13%的传动系统损失。当然,动态运行可能有所不同,但很明显,720S比迈凯轮让我们相信的要强大得多。

想到像保时捷911这样的车只有它一半的动力,让迈凯轮720S在同级车中无人能及,还是很疯狂的。布鲁克斯还将一辆库存迈凯轮2C与一台动态电机连接起来,看看它与720S相比如何,后者的车轮输出功率为564马力。再加上3121磅的整备重量,难怪720S能够做到四分之一英里圈速低于10秒

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