得益于可扩展的E-GMP平台，机舱包装将是慷慨的。
在与不愿透露姓名的内部人士聊天时，韩国汽车博客据报道，即将到来的EV9的内部将是相当慷慨的部分。坐在E-GMP平台上，客舱空间将与目前的起亚嘉年华相媲美，第三排甚至比其MPV亲戚更宽敞。虽然原型机是6座，但最终产品可能会有7座的配置。
目前还没有太多关于机舱外观的信息，但如果这个概念是可以接受的，我们可以期待它是韩国品牌目前室内设计语言的下一个进化。这可能包括使用触摸式控制、可持续材料和符合人体工程学的座椅。
此前的详细信息表明，软件将成为EV9的王牌。利用无线软件更新的强大功能，车主可以通过起亚汽车的“随需应变”(Feature on Demand)服务，选择通过信息娱乐系统购买功能。为了确保真正特殊的机舱体验，该公司还计划引入概念中详细描述的魔术屋顶和宽显示屏。
不要被它的大小所迷惑。得益于其电动平台的动力，量产EV9将能够在5秒内从0-60英里/小时冲刺，并提供335英里的全电池续航里程。为了方便和舒适，我们还可以通过该品牌的AutoMode功能期待起亚的半自动公路驾驶飞行员。
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