GR花冠Morizo版是热舱口完美

我们首先看到的是即将到来的GR花冠在今年早些时候的纽约车展上，这是一辆令人惊叹的车。

标准车将配备一个1.6升涡轮增压三缸产生300马力，将通过六速智能手动变速器提供给gr调谐的全轮驱动系统。如果这句话足以让你感到愤怒和烦恼，那就等着听Morizo Edition吧。

不像大多数丰田特别版， GR卡罗拉Morizo版增加了几个增强，提升驾驶体验超越标准汽车可以做的。而赛车可以做很多事情，如方程式赛车手Ken Gushi最近发布了．

你可以告诉它分开在外面由于功能通风口，型号特定的刹车导管，一个平坦的地板，和后唇扰流板。Morizo将只提供Windchill Pearl和全新的独家哑光灰色色调。

拉力赛培育的GR花冠是为了提供街道和轨道之间的完美平衡。Morizo更倾向于赛道方面的东西。事实上，这款车是以丰田总裁丰田章男命名的。因为他是老板和一个狂热的赛车手，他给了工程师们一张他想要的规格清单。这些包括更严格的操作，更高的功率重量比，以及高度刚性的车身。

值得庆幸的是，我们中的一些人将分享丰田的驾驶经验。将只生产200辆，所有这些都将在2023年车型年生产。

这款Morizo Edition涡轮增压三缸发动机的马力为300马力，但扭矩从273磅-英尺跃升至295磅-英尺。最大扭矩在3250转/分到4600转/分之间。这个范围很窄，但没关系。

作为标准配置，Morizo配备了一个独家的近比智能手动变速器和较短的差速齿轮。它可能会在高端较慢，但加速时间将得到改善。