斯特兰提斯正在向当地电池开发投入大笔资金。
如果你没有一个好的电池组，你的电动汽车几乎是死在水里。对于那些仍不愿意放弃内燃机的消费者来说，里程焦虑是最大的阻碍之一。尽管如此，宝马等制造商并不这么认为一个大范围的数字太重要了说到日常驾驶电动汽车。
无论如何，制造商们都在期待着迎接似乎不可避免的电动汽车热潮，电池厂计划在北美各地建设。梅赛德斯-奔驰已经证实，它将投入70亿美元阿拉巴马州塔斯卡卢萨工厂的发展开发电池技术。丰田也提供了大量的现金本地电池生产现在，斯特兰提斯宣布了其电池开发计划。
这家汽车集团与LG合作，宣布投资50亿加元(41亿美元)，将在加拿大安大略省温莎建造一座大型锂离子电池工厂。这里生产的包装将用于将在北美地区销售的汽车。
我们可以预计，新工厂将在今年晚些时候破土动工，2024年初正式投产。这符合其目前提出的电动汽车推出计划，包括有史以来第一款电动Ram 1500和道奇肌肉车．目前尚不清楚现有电气化产品(如电动汽车)的包装是否适用吉普牧马人4xe混合动力车也会在这里生产。
斯特兰提斯预计，它的新工厂将为温莎地区带来2500个新工作岗位，并得到了周围所有市、省和联邦政府的支持。将工厂设在温莎的决定具有战略意义，因为它靠近该国的汽车中心，可以实现更高效的供应链网络。
有了这一声明，我们可以有把握地认为，斯特兰提斯的“大胆前进2030”计划正在按计划进行。其中包括一个大胆的目标，即确保其在北美销售的汽车中有一半是电池电动汽车，包括乘用车和轻型卡车。这一战略的一部分还包括3.29亿美元的储备金投资创业公司这可以帮助它加快速度。
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