这一轮的现金注入将帮助该集团快速发展其电动汽车。
目前对电动汽车的争夺可以与19世纪的淘金热相提并论,但它不仅仅是一种暴富的手段,人们还认为,从内燃机转向电动汽车对地球的长寿至关重要。如果制造商想要保持在欧洲的相关性,他们也需要清理他们的行为,以遵守严格的排放法规这在没有辅助的内燃机上几乎是不可能实现的。
在美国,这是持续的天然气成本上升是电气化产品的巨大动力。这促使一些制造商加快了电动汽车发展的步伐,这是我们一直在做的事情与斯特兰提斯集团的关系他目前管理着克莱斯勒、吉普、公羊和道奇等众多国际品牌。
为了覆盖尽可能多的基地,Stellantis准备使用风险投资基金的资金,作为其Dare Forward 2030商业计划的一部分,投资于专注于数字化和电气化的早期和后期创业公司。该集团的风险投资主管亚当·巴齐赫(Adam Bazih)向《华尔街日报》解释道底特律自由报斯特兰提斯已经“准备好部署并尽快出发”。
该集团将利用最近宣布的3.29亿美元风险投资基金中的部分资金,将其投资于那些有能力实现财务可持续发展并以客户为中心的公司。Bazih说:“最终,这是为了让我们更好地满足客户的需求。我认为这就是最终的成功。”
Bazih证实,Stellantis已经有了想要投资的创业公司的想法,但一些咨询是通过其门户网站收到的。今后,将实施更正式的提交程序,以简化该战略。第一批受助人可以从500万至500万美元的现金注入中受益。
巴齐赫表示,第二阶段将投入更多资金,每家初创公司可能会获得高达2000万美元的拨款。他补充说,该集团正在关注那些具有“出色的概念证明,或者可能具有出色的商业模式或想法”的新公司或高风险公司。它还将投资于那些希望发展到与供应商或汽车制造商打交道阶段的停飞运营商。
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