是时候让法拉利波托菲诺获得中期周期更新。
的法拉利Portofino作为一款新的入门级敞篷车GT于2017年首次亮相，以取代加州T．三年后，是时候让波托菲诺焕然一新了。第一次，我们的间谍发现法拉利在意大利马拉内罗的街道上测试新款入门级超级跑车的原型。虽然原型是完全伪装的，但不难发现一些新的设计细节。
在前面，保险杠似乎是重新设计的，它看起来像大灯的设计已经调整。更大的变化可以发现在后面，作为原型运动一个新的后保险杠和排气管之间更明显的扩散器。
总的来说，后部的设计看起来比现在的模型更干净，停车传感器被重新定位到更高的尾灯和排气管之间。
我们还没有任何照片分享的小屋，但内部可以得到一些变化的启发法拉利罗马例如重新设计的仪表组和新的双屏幕设置。在引擎盖下，目前的法拉利波托菲诺由3.9升双涡轮增压V8发动机提供动力，产生591马力和561磅英尺，这将使敞篷超级跑车在3.5秒内从0-62英里每小时加速到198英里每小时的最高速度。
动力通过七速双离合自动变速器传送到后轮。然而，有报道称，动力系统将升级改造3.9升双涡轮增压V8汽油发动机，为罗马提供动力。在罗马，这个单元产生612马力和561磅-英尺的扭矩，但它可能会调整，因为这是法拉利的入门级超级跑车。它也可以继承罗马的八速双离合自动变速器。
由于原型车仍然完全伪装，我们预计新的法拉利波托菲诺将在2021年的某个时候首次亮相。今年，法拉利将推出两款新车型，这可能是硬核812 GTO和蜘蛛版的SF90 Stradale．
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