联邦政府对特斯拉最近发生的致命车祸表示严重关注

这起可怕的事故于7月6日在佛罗里达州佩恩斯草原附近的75号州际公路的一个休息区发生，导致特斯拉的两名乘客死亡。2015款Model S撞上了一辆静止的沃尔玛卡车，导致车顶完全脱落。这种可怕的场景对NHTSA来说并不新鲜，该机构已经记录了多起特斯拉汽车与静止车辆发生事故的事件。据新闻报道，特斯拉在离开高速公路时撞上了停在休息区的卡车。从Model S的损坏情况来看，那辆车肯定是在高速行驶，这就让人怀疑当时是谁在控制这辆车。是司机超速行驶还是自动驾驶仪出了故障?NHTSA正在进行调查。

目前，NHTSA仍在研究自动驾驶技术，该机构仍在努力研究如何对各种驾驶辅助和自动驾驶技术进行评级。到目前为止，NHTSA已经记录了超过17起与特斯拉有关的事故，这些事故涉及自动驾驶技术。尽管特斯拉的自动驾驶仪和完全自动驾驶beta系统仍然是2级ADAS系统。特斯拉建议司机保持警惕，随时准备接管驾驶责任。

是的，确保汽车以安全的方式运行仍然是司机的责任，特斯拉正在尽最大努力防止更多的事故发生，但问题仍然存在。是否应该禁止所有所谓的自动驾驶技术，直到它完善(在安全的环境中)?这些特性应该重命名吗?特斯拉是否应该投放广告，教育公众如何使用自动驾驶仪和消防处，并告知他们滥用这些系统的危险?让我们知道你的想法。