第15万辆福特野马Mach-E刚刚下线

电动汽车 /18岁的评论

人们喜欢福特的第一款主流电动汽车。

福特正在庆祝一个巨大的里程碑,因为该公司刚刚生产了第15万辆汽车野马Mach-E。问题车辆,一个Grabber蓝色油漆模型,是在墨西哥的Cuautitlan冲压和装配厂生产的。

考虑到这款电动跨界车两年前才投入生产,这是一项令人难以置信的成就——但福特并没有满足于已有的成就。这只是其更大计划的一部分,这家总部位于迪尔伯恩的汽车制造商希望到2023年底将电动汽车产量扩大到60万辆,到2026年将扩大到200万辆。

福特Model e的达伦·帕尔默(Darren Palmer)说:“当我们把小马押在这款野马上时,我们知道会有人怀疑我们。”“当时我们并不知道这款车会有多受欢迎。我喜欢在路上看到野马Mach-E,喜欢与客户交谈,我看到的野马Mach-E越来越多。”

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帕默也没有夸大其词。销售数据显示野马Mach-E是深受美国消费者的欢迎。事实证明,它是如此诱人,福特表示,80%的美国买家将他们的ICE汽车换成了电动跨界车。在欧洲,这一比例为90%。

这家总部位于迪尔伯恩的汽车制造商还借此机会宣布,它将很快在其他市场销售野马Mach-E,阿根廷、巴西和新西兰是最新一批有环保意识的消费者可以接触到电动汽车的国家。

Cuautitlan工厂正在推动这一增长,新的升级使工厂能够支持更多的客户。“工厂很热闹,”制造主管黛博拉·曼萨诺(Deborah Manzano)解释说。“有新的电池生产线,新的底盘生产线,额外的装配线,我们真的是最大限度地利用空间来制造更多... .”

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除了墨西哥的生产基地,电动跨界车也在中国生产,毫无疑问,它非常受欢迎。甚至是福特的中国分公司推出了一款特别版的GT Twister变体对这个地区来说。

而野马Mach-E获得了不少奖项但它并不完全完美。最近,福特电动汽车失去了享有盛誉的“推荐”评级从《消费者报告》由于司机遇到的一些小问题。然而,对于任何新技术和新产品来说,这都是会议过程中必不可少的一部分。

福特继续扩大其电动产品,除了F-150闪电和E-Transit,已经推出了相当时髦的E-Tourneo面向海外市场。这是即将推出的众多车型中的第一款,我们期待一款电动探险者——连同其他几款产品——在未来几年登陆美国海岸。

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