幸运的是，到目前为止还没有发生事故。
特斯拉“全自动驾驶”的全面推出正在迅速成形。然而，它并不是真正的5级全自动驾驶，就像我们最近报道而是更高级的Autopilot版本，其评级为2级。我们只能等着看这个系统在广泛发布后的真正功能。与此同时，由汽车制造商挑选的一组驾驶员的测试仍在继续。
特斯拉首席执行官埃隆·马斯克刚刚在推特上证实，用户数量已经扩大到2000人左右，尽管一些司机的FSD测试状态已经被撤销。为什么?因为一些“司机没有对道路给予足够的重视”。
仅这一说法就足以证实，该系统还不能完全实现5级自动驾驶。如果有的话，司机为什么还要注意路况呢?5级自动驾驶的关键在于完全不需要人类的参与;系统做了所有的事情。马斯克还表示，特斯拉的测试项目正在利用面向驾驶员的摄像头来监控驾驶员的注意力。
虽然他没有提供有多少测试者被踢出项目的数字，但马斯克确实补充说:“下一个重要的发布将在4月份。使用纯视觉，甚至不使用雷达。这是通往现实世界的人工智能之路。”
投资1万美元购买“全自动驾驶”套餐的客户，预计将在汽车的触摸屏界面上增加一个新的“下载测试版”按钮。马斯克承认这并不便宜，但他表示，这是一个更好的长期交易，而不是每月订阅选项，尽管价格尚未公布。
这一数字仍有可能发生变化，因为特斯拉以不事先宣布的价格调整而闻名，比如上周的价格调整涨价1万美元对于新人S型格子。之前的价格是119990美元。对于焦虑的买家来说，另一个挫折是，它也被推迟了，从今年晚些时候推迟到2022年年中的某个时候。
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