特斯拉的超级充电站给捷豹I-Pace等非特斯拉汽车带来了麻烦

开车去任何一个特斯拉超级充电站在数以千计的你特斯拉Model 3， X, Y或S，你将充电器插入端口不会有任何问题，但自从向其他品牌开放充电站以来，特斯拉注意到一些汽车可能并不完全适合标准的特斯拉充电布局。

特斯拉所有车型的充电端口都位于左侧后部。其他汽车，如现代科纳，有他们的端口在前端的中间，这将导致同样类型的问题。

电动汽车是汽车世界的新前沿，尽管制造商们试图找出电动汽车的最佳方法，但仍有许多元素需要监管，比如充电端口和充电连接器的位置。

当特斯拉首次开设超级充电站时，它不必考虑这个问题，因为它所迎合的所有汽车都是同质化的。其他充电网络运营商，如Electrify America，它满足所有品牌的需求，必须适应所有类型的车辆，这样它的充电站就不必处理同样的问题。

特斯拉正在研究新的超级充电器V4的解决方案，它有更长的充电线，但目前来看，参观超级充电站可能会很混乱。

就像欧洲的USB手机充电端口标准化一样，世界需要团结起来，决定汽车上的充电端口需要放在哪里。