最近的几起火灾都让特斯拉登上了头条。
没有一天没有电动汽车制造巨头特斯拉成为新闻头条。这不是首席执行官埃隆·马斯克吗搞垮加密货币市场，然后是交通工具本身自发燃烧。总部位于加州的电动汽车品牌生产的汽车，如特斯拉Model 3还有特斯拉Model X，尽管在北美电动汽车市场上占据了最大的份额，但它仍然充满了问题，其中一个更令人担忧的问题是它的汽车不断被烧毁。消防队员警告说，电动汽车火灾对环境的影响代价高昂，特斯拉自己也统计了一些数据。
特斯拉(Tesla)最近发布的一项研究表明，其汽车的能效是美国汽车的11倍少比汽油和柴油动力车辆更容易着火。特斯拉的“影响报告”称，“从2012年到2020年，特斯拉汽车每行驶2.05亿英里就会发生一次火灾。相比之下，数据显示，在美国，每行驶1900万英里就有一辆内燃机汽车起火。”
该报告引用了美国国家消防协会(NFPA)和美国交通部收集的数据，但忽略了提及车辆年龄和里程等重要因素。
近几个月来，特斯拉一直因多起严重火灾而接受调查，美国国家消防协会(NFPA)目前积压了大量培训工作:全国80%以上的消防员没有受过训练扑灭电动汽车火灾。最重要的是，水资源短缺将严重影响他们扑灭电动汽车火灾的能力，与汽油汽车火灾相比，电动汽车火灾需要大量的水才能成功控制。
特斯拉意识到其电池组的波动性，显然正在努力降低它们的波动性。“在特斯拉汽车卷入火灾的罕见情况下，我们会向急救人员提供详细信息，以便他们能够安全地处理这些紧急情况。我们将继续改进我们的电池化学、电池结构、电池组结构和车辆被动安全性，以尽可能将火灾风险降至接近于零。”
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