特斯拉降价给汽车制造商带来了新问题

特斯拉的最近一连串的降价为电动汽车制造商带来了一个相当独特的问题:对其产品的需求超过了汽车制造商的生产能力，报道汽车新闻．

首席执行官埃隆·马斯克在最近的季度收益电话会议上与投资者分享了这一信息。该公司首席执行官埃隆·马斯克表示:“我们目前看到的订单几乎是生产速度的两倍。“作为回应，我们实际上已经稍微提高了Y型车的价格。”他还表示，到1月份为止，这家电动汽车制造商的订单达到了今年迄今为止的最高水平。

为了应对巨大的需求，特斯拉预计到2023年销量将增至180万辆。这远远超过了去年131万辆的总量。马斯克相信，如果不出现任何问题，特斯拉将能够生产和销售大约200万辆汽车。

降价让人感到意外，并看到了像Model 3和模型Y变得比以前更实惠。例如，后者目前的初始建议零售价为53490美元。最初，这款车的售价为52990美元，但特斯拉根据需求增加了500美元。尽管如此，电动跨界车现在性价比更高，更重要的是，它现在有资格享受7500美元的电动汽车税收抵免。

特斯拉期待已久的赛博卡车不会对该公司2023年的产量预测做出太大贡献，尽管马斯克此前曾表示过这款电动卡车会在今年晚些时候投入生产吗．

“我们希望在今年夏天的某个时候开始生产。但我总是试图淡化生产的开始，因为生产的开始总是非常缓慢。”