让你的家成为一个能量中心。
向可持续能源中心的转变在澳大利亚等地获得了更多的动力，那里的能源供应商正在考虑为电动汽车用户提供更便宜的价格，这应该会促进这些环保汽车的销售。特斯拉已经开始在德国市场研究与预定充电时间有关的问题，作为计划方案的一部分，该方案将利用“非高峰”充电时间。该研究项目包括消费者对购买特斯拉墙壁连接器电动汽车充电单元、Powerwall和太阳能电池板的兴趣。据《PV-Magazine》报道，特斯拉可能会将其作为一个包罗万象的“能源包”出售。
特斯拉问道:“假设你的车每天早上都充电以满足你的日常需求。在什么条件下，你会允许特斯拉控制你汽车的充电时间，以便为你的日常需求充电，并为你提供更便宜的电价?”该调查还询问了客户愿意支付“一天前每千瓦时小时可变价格”的程度。目前尚不清楚的是，特斯拉是否会考虑将这一套件与它的一个大型电池单元结合起来。不管怎样，电动汽车的游戏规则改变者正在以更多的创新向前迈进。
讴歌
阿尔法罗密欧
阿斯顿马丁
奥迪
宾利
宝马
Bollinger
BrightDrop
布加迪
别克
卡迪拉克
卡特勒姆
雪佛兰
克莱斯勒
道奇
法拉利
菲亚特
菲斯克
福特
《创世纪》
GMC
戈登默里汽车公司
亨尼西
本田
现代
英菲尼迪
捷豹
吉普车
业力
克钦独立军
科尼赛克
兰博基尼
路虎
雷克萨斯
林肯
Lordstown
莲花
清晰的汽车
玛莎拉蒂
马自达
麦克拉伦
梅塞德斯-奔驰
迷你
三菱
日产
帕加尼
北极星
保时捷
内存
Rimac
Rivian
劳斯莱斯
世爵
斯巴鲁
特斯拉
丰田
VinFast
大众汽车
沃尔沃
加入讨论