买家仍不相信自动驾驶技术

2023年6月18日美国东部时间晚上8:46 通过雅各布·奥利瓦技术 /8的评论

根据一项新的调查。

进入…无人驾驶汽车这听起来像是天方夜谈，但购车者对此并不买账。在标普全球移动出行(S&P Global Mobility)的一项消费者调查中，买家希望通过高级驾驶系统(ADAS)功能实现汽车的自动安全，而不是自动驾驶技术。

调查结果显示，对ADAS和自动驾驶功能的满意度得分均为82.5%，其中盲点监控位居榜首。其次是后视镜，前方碰撞警告，自动紧急制动(行人和骑自行车的人)，以及夜视80%左右。

梅塞德斯-奔驰

与此同时，最令人期待的自动驾驶功能是无人监督的高速公路自动驾驶，占64.9%。拥有一辆自动驾驶汽车的提议只有61%的人愿意接受。

大多数汽车制造商现在都提供ADAS，包括通用汽车的超级巡航丰田的安全意识。与自动驾驶不同，自动驾驶安全仍然需要驾驶员的注意力，需要他们把手放在方向盘上或眼睛盯着道路。

但除了安全因素，价格标签也会影响消费者的满意程度。调查显示，购车者想要一套全面的安全功能，但不想额外付费。该公司还表示，超过50%的买家希望ADAS功能成为标配。

特斯拉

可取性分数与AAA收集的数据这表明美国人开始害怕自动驾驶汽车技术。从数字上看，美国汽车协会表示，68%的受访者表示他们害怕进入自动驾驶汽车。这比去年的调查增加了13%。

尽管人们对自动驾驶技术缺乏信任，梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)等汽车制造商仍在推出3级自动驾驶系统。这家德国汽车制造商被击败的本土品牌特斯拉在美国提供三级培训它将在2024年可选地提供s级和EQS轿车。

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