自动驾驶汽车的利弊:引领交通的未来

自动驾驶汽车有很多名字，但这个名字之所以最受欢迎，是因为特斯拉，尽管这家美国汽车制造商已经被多次点名在没有技术的情况下使用术语不辜负它的名字。其他标准术语还有自动驾驶汽车、无人驾驶汽车和自动驾驶汽车。

比起自动驾驶汽车，我们更喜欢自动驾驶汽车。我们做出这样的区分纯粹是因为自动驾驶汽车还不存在。自治意味着一种能够学习和适应的人工智能。自动驾驶汽车只使用人工编程来应对情况。这种编程可以随着时间的推移而更新，但在一天结束时，所谓的自动驾驶汽车(大多数人都知道)只能做一行代码告诉它要做的事情。一个典型的例子是被称为自动制动的高级驾驶员辅助功能。

虽然看起来这辆车是自动驾驶的，但它只是代码。在一眨眼的时间内，车辆就会经历一系列是或否的问题。汽车前面有行人吗?是的。方向盘后面的人注意到了吗?不。如果现在不刹车，会不会有一个或更多的行人受伤?是的。然后刹车。

拥有这些先进驾驶功能的汽车属于2级。这些系统对减少车祸负有责任，但司机仍然需要随时控制车辆。

如前所述，第3级是目前为止我们达到的最高级别;即便如此，它也只是更高水平的自动化。车辆可以监控周围环境，加速、刹车、转向和变道。在某些高速公路法规允许的区域，司机甚至可以把手移开。

第4级是真正的自主。这是汽车开始独立思考的时候，它可以分析复杂的情况并解决它们。即便如此，一辆4级自动驾驶汽车仍然需要一个方向盘，以便在车辆出现混乱时驾驶员可以接管。电脑只能处理这么多。至少现在是这样。

到目前为止，我们一直在处理人类驾驶的汽车。级别5完全消除了人为错误。这款车不需要方向盘，因为它可以做任何人类能做的事情，而不会出现人为失误。当讨论人为错误比如分心驾驶、路怒症、超速行驶和失控。

只有当汽车制造商达到第5级时，我们才有理由开始使用无人驾驶、自动驾驶和自动驾驶汽车等术语。

由于这项技术还不存在，人类驾驶员还会存在一段时间，我们将探索的自动驾驶汽车的利弊都是理论上的。

根据NHTSA的说法，自动驾驶汽车的主要优点之一是安全。它说超过90%的交通事故是由人为错误引起因此，如果你把我们从公式中剔除，理论上，道路交通事故会减少，道路安全总体上会提高。

自动驾驶汽车也将更加环保，这些汽车可能会减少排放。如何,到底是什么?

好吧，一旦电脑控制了交通，互联技术将会有很大的飞跃。许多汽车制造商已经提出，自动驾驶汽车可以进入交通监管系统。

基本上，一辆汽车将知道它需要以什么样的速度行驶以减少拥堵。交通流量将会增加，燃油节省将是巨大的，无论汽车是由化石燃料还是电力驱动的。因此，减少排放是自动驾驶汽车的一大优势。

我们也在寻找更少的事故，最可能发生在城市地区。如果没有信息连接，农村地区的安全改善仍然悬而未决。我们一定想知道，这些汽车如何在狭窄的车道或没有清晰线条的道路上行驶。如果你曾经在英国的道路上开过车，你会认为自动驾驶是一个白日梦，这是可以理解的。

自动驾驶汽车的缺点既明显又不明显。虽然它们可能会使道路更安全，但我们不得不提到潜在的失业安全问题，以及更严重的车祸。

无人驾驶汽车造成的失业将是严重的。出租车司机将失去工作，因为出租车服务将购买不需要司机的车辆。汽车不会生病，也不需要休假。快递服务也将不再需要人类，优步司机可以和他们的工作说再见了。自动驾驶汽车一旦大规模普及，公交车司机将会失业，因为公共交通负责人也会得出同样的结论。这意味着全球范围内大量的失业。对于每个以驾驶为生的人来说，未来似乎很黯淡。

自主技术也从多个角度构成安全威胁。我们确信汽车制造商将使用先进的安全措施来防止汽车被黑客入侵。然而，如前所述，这些汽车有望实现互联外部服务器的负载，甚至可能是路上的其他车辆。这可能会使他们变得脆弱．

汽车上的电脑也将比以往任何时候都多，这使它们面临更大的黑客风险。他们可能会掌握你的信用卡信息，因为一旦你在车里没事可做，你可能会订阅一些流媒体服务。我们已经看到了这是第一个例子为正在等待充电的人们准备的。

在优点部分，我们提到了车祸的减少，但从理论上讲，自动驾驶汽车最重要的负面影响之一是碰撞的严重程度增加。更少的汽车意味着更少的交通，可能导致更高的最高速度。如果一辆自动驾驶汽车真的发生碰撞，它可能会在更高的速度下失去控制。更高的速度意味着对乘客的伤害更大。

但最大的缺点是所有汽车都必须是无人驾驶的。我们不可能有一个50:50分割的场景，甚至大多数车辆都是自动驾驶的情况。即使我们只有1%的人类司机，人为错误仍然在起作用。

自动驾驶系统可以尽可能地进化，但即使是它们也无法准确预测醉酒的人可能会做什么。

作为一个实体，汽车在社会中根深蒂固，不可能在50年内被消灭。开车也是一种人们不愿意放弃的自由。看看之前提到的失业情况，自动驾驶汽车是相当可怕的。相反，如果制造商能让自动驾驶汽车在很长一段时间内正常运行，它们就能改善我们的生活。

目前，我们还不能预见到未来驾驶会完全消失。因此，我们不相信第五级会出现。的专家们同意我们的观点关于这个话题。在最好的情况下，我们将有4级自动驾驶来处理所有日常任务，而当旅程变得更有趣时，驾驶员可以接管。