斯巴鲁手册终于获得了关键的安全技术

斯巴鲁有一个卓越的安全声誉这主要得益于其先进的“视力”驾驶辅助技术。不幸的是，由于变速器的原因，各种型号都失去了这一功能。遗憾的是，视力从来不是手动驾驶汽车的标准配置，这意味着自动换挡的斯巴鲁失去了各种IIHS顶级安全挑选奖。上一代WRX就是一个典型的例子。配备史酷比的线性电子无级变速器，视力是标配，并获得了顶级安全挑选评级。手册失去了视力包，其中包括几个功能，已慢慢成为汽车行业的标准。

作为标准，当前版本的视力包括车道偏离预防，高级自适应巡航控制与车道中心，和前碰撞警告与自动制动辅助。

这个问题并不是斯巴鲁北美独有的。这是一个全球性的问题，因为斯巴鲁日本一直无法提供与视力合作的手动车辆。考虑到几辆手动驾驶汽车使用相同的安全系统，这是非常奇怪的。马自达3舱口手动变速箱得到所有前面提到的标准功能，再加上更多。

澳大利亚出版开车强调了这个问题，在最近的地方推出WRX．当被问及这一遗漏时，斯巴鲁澳大利亚的老板布莱尔·里德(Blair Read)告诉记者，这不是一个选择。“我们正在努力将(AEB)引入手动改型。我们现在还不能这样做。”里德说道。他指的是自动紧急制动，但我们推测，制造商的目标是将所有的视力功能都纳入手册。

“从斯巴鲁澳大利亚公司的角度来看，我们希望尽快看到它，这是我们与斯巴鲁公司密切合作的事情，我们肯定会尽快将它推向市场。(斯巴鲁日本)一直非常支持我们，并努力为我们实现这一目标。”