间谍:梅赛德斯- amg E53旅行车继续缩小趋势

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它仍然有四个相当大的排气管在后面,尽管。

梅赛德斯- amg还没有完全放弃热马车,因为我们的间谍摄影师已经成功捕捉到即将到来的E53e马车的新迷彩镜头。第二个“e”很重要,因为它标志着AMG又一款将会电动化的产品最新的C63插电式混合动力轿车这产生了惊人的671马力的总和。

这种肌肉马车也可以被称为AMG E53马车E性能,但无论它被称为什么,它肯定是一个极好的混合了一个实用的马车身体与优秀的性能。用新的E63预计将采用六缸混合动力系统E53是可以诉诸于C63的四罐,但可能在不同的状态调。

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当前的梅赛德斯amg E53在美国销售的轿车产生429马力,比之前v8动力的C63少40马力。如果这款新的E53旅行车确实得到了与新C63相同的四缸,它可能会被下调到550-600匹马的地区。这将是一个明显的改进,超过了上一代,同时也留下了足够大的差距,它和下一个E63。

从间谍镜头中,我们可以看到明显的性能表现,比如20英寸的米其林Pilot Sport 4 S轮胎包裹着黑色多辐轮。这款车预计会采用泛美式格栅,但与最近发现的那款车的设计不同,普通版的e级这款车的前进气口似乎更大。

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红色刹车卡钳,降低悬挂,和四出口排气管都证明这不是普通的e级旅行车。大多数其他设计细节是隐藏的,但一个整洁的触摸是梅赛德斯星形图形,已纳入尾灯集群。

目前,奔驰只在美国销售E450 4Matic全地形旅行车。它的35立方英尺的货物空间比e级轿车宽敞得多,但它提高的悬挂和坚固的触感不会符合每个人的口味。另一方面,E63一直是E的全脂版本,但并不是每个人都需要超级跑车的性能。下一款E53旅车将巧妙地填补这一空白,尽管在如此大型的车辆上安装四缸发动机的想法是许多梅赛德斯- amg粉丝难以理解的。

新E53货车的首次亮相预计今年晚些时候,可能在E63到来之前。

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