经过8年的生产，福特野马S550走到了终点

这是一个时代的终结:S550一代的生产福特野马已经停止。根据MotorTrend4月6日，最后一款车型——一款2.3升的EcoBoost Coupe漆成牛津白——离开了Flat Rock装配厂，结束了8年的生产。CarBuzz我们已经联系了福特公司进行确认，并将在收到回复后更新相应的文章。

S550于2014年7月首次下线。它取代了老化的S-197 II, S-197 II本身就是第一款复古野马S-197的改版版。虽然造型非常相似，但由于标准的独立后悬架和更复杂的底盘，S550在技术上更优越。EcoBoost四缸发动机也亮相了，取代了之前低阶车型中使用的老式V6发动机。

这并不是野马第一次搭载四缸发动机;第三代还提供了2.3升四缸发动机。

S550一直是世界各地爱好者的最爱，这要归功于它的定价和可实现的性能。野马有轿跑车和敞篷车两种车型，还有多种发动机和变速器可供选择，买家可以根据自己的喜好和预算来定制这款车。

福特的小马车一直受到全世界的赞赏。S550一代是野马在许多国家销售的第一款车型，受到了以前只能梦想拥有野马的爱好者的追捧。它还催生了一些传奇的性能车型，包括专注于赛道的谢尔比GT350 (2020年停产)，野蛮的GT500，和标志性的布利特．

虽然许多人会为失去S550而哀悼，但它必须为下一代车型让路，下一代车型有望延续野马的性能和风格。