俄罗斯唯一的f1车手被部分禁赛

对于哈斯车队来说，事情不会那么容易，这支车队在很大程度上依赖于马泽平父亲的俄罗斯赞助。

国际汽联禁止俄罗斯/白俄罗斯的国家标志、颜色、旗帜、制服、装备和汽车品牌。在进一步通知之前，俄罗斯国歌也被禁止。此外，国际汽联将不会向俄罗斯或白俄罗斯车队支付任何补助金或资金。

奇怪的是，国际汽联的新闻稿并没有采取反对俄罗斯/白俄罗斯公司赞助的立场，哈斯所依赖的。严格来说，哈斯是一支由美国公民拥有的美国球队，但它的冠名赞助商是乌拉尔钾盐。

乌拉尔钾肥归乌拉尔化学公司所有，该公司的所有者是德米特里·马泽平。尼基塔·马泽平(Nikita Mazepin)之所以能获得这个席位，是因为他父亲对这项运动的慷慨捐赠，这已经不是什么秘密了。

即便如此，在最近的巴塞罗那F1测试中，哈斯在其2022年F1赛车上去掉了所有冠名赞助商的标志。我们在最后几天看到的测试车看起来一点也不像赛车今年早些时候公布的．

哈斯表示，他们并不担心赞助问题，而且很可能会放弃马泽平的车手身份。没有乌拉尔钾肥的资金，就没有必要让马泽平留在公司。现在，英国将不允许他参加比赛，哈斯将失去可能的车手和制造商的冠军积分。简而言之，留住Mazepin带来的麻烦大于它的价值。

在我们看来，Mazepin将不得不依靠他的个人收藏来满足他对速度的需求。他很幸运，收藏里有麦克拉伦720年代．

“我要感谢安理会成员为了体育与和平的利益迅速采取行动决定这些措施。国际汽联主席穆罕默德·本·苏拉耶姆表示:“我们与乌克兰汽车联合会(FAU)主席列昂尼德·科斯特尤琴科以及国际汽联在乌克兰的大家庭团结一致。”