喜乐!透露新的日产Z仍在轨道本月

美国东部时间2021年8月6日12:12 通过卡尔弗隆行业新闻 /6个评论

还有不到两周的时间。

昨天，令人失望的消息传来，2021年的纽约车展将会举行不再发生因为传染性的Delta变种导致了Covid-19病例的再次增加。在今年其他车展成功举办之后，这令人沮丧，尽管组织者的谨慎做法是可以理解的。今年纽约时装周上最重要的亮相之一应该是新款日产Z展会的取消立即让我们怀疑日产是否会按计划进行8月17日正式公布．值得庆幸的是，我们似乎没什么可担心的。

向全新日产Z Proto前角视图问好

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向全新日产Z Proto后角度视图问好

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向全新日产Z Proto侧视驾驶问好

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在日产汽车的丹·帕塞在日产Z俱乐部论坛上分享的一篇文章中，他证实“17日仍然是一个机会”，并表示日产车迷应该在该品牌的网站上“虚拟收听”。虽然这款特殊的车值得一场传统的亲自展示，但虚拟展示至少比没有好。虽然Z Proto已经消除了围绕新日产Z外观的许多谜团，但没有什么可以取代看到最终产品将最终滚下生产线。五月的间谍照片表明生产模型将有一个争议较小的两件格栅设计。Z Proto的巨大格栅一直是一个大话题，因为它是显示。

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在引擎盖下，日产Z很可能使用双涡轮V6开发约400马力。内部应该是一个更好的地方坐比在外向的370Z，虽然大多数爱好者只会真正关心的存在手动换挡在他们的右边。尼桑已经花了一些时间来研究丰田GR Supra因此，看看日产是否在重要方面赶上或超过了它的竞争对手，将是一件有趣的事情。这一切将在两周内揭晓。

向全新日产Z Proto仪表盘问好

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向全新日产Z原型方向盘细节问好

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向全新的日产Z原型齿轮杠杆问好

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源学分: 日产Z俱乐部

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向全新日产Z原型方向盘细节问好

向全新的日产Z原型齿轮杠杆问好

向全新日产Z Proto仪表盘问好

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标签: #日产汽车新闻 #行业新闻 #跑车

卡尔弗隆

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手心出汗的热圈很有趣，但卡尔是一个与众不同的齿轮头——或者是精细缝合的纳帕皮革?一辆E23宝马7系是他30年前疯狂爱上的第一辆车，这种对征服高速公路的豪华轿车的感情一直持续着。在学习了文案和新闻之后，他还在电视编剧和市场营销方面做过一些工作，但这些工作与汽车几乎没有关系。他还兼职为汽车网站写作，其中包括一家位于佛罗里达州的汽车修理店和另一家为保时捷爱好者服务的网站。这一切都是在他2019年加入CarBuzz时实现的。从那时起，他就撰写了一些最新的新闻、评论和专题。

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