保时捷可能在纽博格林击败特斯拉

一辆特斯拉Model S原型车已经被发现在纽博格林附近行驶，早期的传言表明它比传说中的赛道快了20秒比纯电动的保时捷泰肯还要好。目前在环上徘徊的特斯拉汽车被怀疑有三个马达和埃隆·马斯克所谓的“格子模式”，上世纪80年代的电影迷们会记得，《星球大战》的恶搞电影《Spaceballs》比《荒唐速度》还快。它也有更宽的挡泥板耀斑，专家固特异鹰F1超级运动RS轮胎，碳陶瓷刹车，和一个后备箱唇扰流板。

保时捷为所谓的四门电动车纪录在纽伯格林赛道的成绩是7分42秒。然而，保时捷似乎一直在隐瞒一个重要的事实。

汽车和司机报道称，泰肯产品线副总裁斯特凡·维克巴赫(Stefan Weckbach)告诉该杂志，是保时捷泰肯Turbo创造了纽伯格林赛道的首个单圈时间，而不是更快的泰肯Turbo S。《汽车与司机》杂志问了一个重要的问题，即保时捷是否超越了泰肯Turbo S以及它创造的时间，但维克巴赫拒绝置评。

这里可以得出的第一个结论是，Taycan Turbo S实际上并没有在环形赛道上跑得更快，因为Turbo的670马力和Turbo S的750马力之间的差异一次只有2.5秒。然而，纽博格林有很多长的直道，在那里，大的颠簸将会产生相当大的差异，保时捷并没有在没有充分理由的情况下将S添加到Turbo的习惯。