帕加尼证实了令人兴奋的未来计划

此时此刻，整个汽车行业都在发生变化。从内燃到混合动力和插电式混合动力的转变正在全面展开，而全电动动力系统也不远了。最终，电动汽车将成为主流，但这不会立即发生。超级跑车公司也在为这种转变做准备。看看Rimac公司就知道了一个概念和C_Two超级跑车设计、设计和开发电池和电动机技术。保时捷(Porsche)和现代(Hyundai)等公司已经在与Rimac开展业务。瑞典的科尼赛克也一直走在技术的前沿，它的Regera肯定不会是最后一款混合动力超级跑车。

然后是帕加尼。这家公司由Horacio Pagani于1992年创立，以将超级豪华与V12发动机相结合而自豪，所有这些都是梅赛德斯- amg专为帕加尼打造。但它也会制造一辆电动超级跑车吗?是的。帕加尼去年3月在日内瓦告诉了我们这一点。

我们不知道的是V12还能坚持多久。多亏了汽车，我们有了答案。帕加尼承认，华拉的生产生命即将结束，这进一步证明了这一点Huayra Roadster BC的介绍。接下来会发生什么?目前，它的内部名称为C10，计划于2022年发射。是的，它将由V12发动机提供动力。

“下一个模型将有类似的理念。它将采用传统的内燃发动机，新一代梅赛德斯- amg V12双涡轮增压发动机。”“我们已经与梅赛德斯建立了非常密切的关系，这款新的V12发动机将在2026年之前获得认可。”然而，帕加尼也直接承认C10的平台将修改，以适应全电动动力系统。什么时候可以准备好?可能最早在2024年。帕加尼看到了不祥之兆。