丰田正在将其全球产量减少40%。
全球半导体芯片短缺继续困扰着汽车工业而且没有迹象显示这种趋势会很快结束，迫使制造商削减产量。另一方面，丰田基本上没有受到危机的影响。这家日本汽车制造商一直依靠庞大的芯片储备来维持生产，但这种供应正开始耗尽。
因此，丰田公司本周宣布，其全球产量将减少减少40%本月晚些时候，现在我们对这将如何影响汽车制造商在北美的产量有了更清晰的了解。
据《汽车新闻》报道，下个月，丰田将削减北美所有工厂的产量，除了将生产丰田汽车的圣安东尼奥工厂下一代2022苔原．这种植物也建造塔科马．
丰田汽车北美公司在一份声明中表示:“由于COVID-19和我们供应链的意外事件，丰田正在经历额外的短缺，这将影响我们大部分北美工厂的生产。”“虽然情况仍然不稳定和复杂，但我们的制造和供应链团队一直在努力制定对策，以尽量减少对生产的影响. ...我们预计目前不会对就业产生任何影响。”
在北美，丰田8月份的产量将减少6万至9万辆。预计9月份的产量也将减少8万辆。在2021年前7个月，丰田在北美生产了113万辆汽车，但7月份产量减少了6.5万辆。
随着全球产量削减40%，丰田预计9月份将损失36万辆汽车。这对购车者来说也是个坏消息。由于库存越来越少，经销商对通常负担得起的新车和二手车进行了荒谬的加价。举个例子，上个月一个经销商提高了三菱幻影的价格这是美国最实惠的汽车之一，建议零售价在14295美元至24000美元之间。
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