官方:世界上最昂贵的汽车耗资1.42亿美元

在过去的几年里，我们看到二手车和新车的价格出现了惊人的上涨，无论是日常用车、老爷车还是超级跑车。当然，车越稀有，价格越高。我们已经见过迈凯轮F1以创纪录的2050万美元售出并创下价格纪录保时捷918 Spyder售价超过140万美元。见鬼，就连宝马M3最好的版本E46也卖出去了以惊人的85000美元成交-比你买一辆全新的M4还要贵13000美元。

但这些数字与我们上周听到的一个传言相比就显得苍白无力了卖到了令人眩晕的1.42亿美元。仔细想想这个数字:1.42亿美元。这么高的数字肯定是假的，对吧?不。RM苏富比拍卖行和梅赛德斯已经证实了拍卖的发生，成交金额为1.35亿欧元。

以美元计算的确切数字是142,917,750美元(在撰写本文时)，但为什么有人会支付如此可耻的数字呢?毕竟，这比之前的纪录保持者——一辆法拉利250 GTO——7000万美元的售价高出一倍多。与1955年的梅赛德斯-奔驰300 SLR“乌伦豪特Coupe”相比，GTO绝对是一款普通的车型。当法拉利在1962年至1964年间以36辆gto完全淹没市场时，梅赛德斯只生产了两辆这种特殊的车，其中一辆是由斯特林·莫斯爵士驾驶的。

相比之下，今天的梅赛德斯- amg GT黑色系列产量约为1700台。顺便说一下，这不是莫斯爵士开的车。如果那辆车真的上市出售，它会打破这个记录吗?也许。