梅赛德斯银箭可能是有史以来最昂贵的汽车,售价1.42亿美元

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只制造了两辆300单反“乌伦豪特双门跑车”。其中一幅显然刚刚以创纪录的价格售出。

在经济困难时期,大多数人都在为收支平衡而挣扎,知道超级富豪们能这样做是件好事还能买得起价值数百万美元的豪车吗.尽管新冠肺炎疫情的影响仍在持续,但豪华车的销售从来没有这么好过而独家拍卖行也在不断刷新纪录。在过去的几年里,我们看到了老爷车市场的记录不断下跌,如果传言属实,我们可能会看到有史以来最昂贵的老爷车创下新的世界纪录。根据哈格蒂在美国,梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)刚刚以1.35亿欧元(合1.42亿美元)的价格出售了一辆超级豪华的银箭(Silver Arrow)赛车。

梅塞德斯-奔驰
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如果这个谣言是可信的,它将打破法拉利250 GTO的纪录哪一个以7000万美元成交2018年蒙特利。传奇的法拉利250 GTO多年来一直是传统的纪录创造者,紧随其后的是法拉利335 S和法拉利290 MM等赛车。

梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)也经常出现在前五名的名单中,其中包括W196赛车,几年前的售价为31,837,000美元。最近一次破纪录的拍卖是由梅赛德斯-奔驰精心策划的,该公司邀请了世界上一些最著名的收藏家在斯图加特的梅赛德斯-奔驰博物馆(Mercedes-Benz Museum)共进独家午餐。根据哈格蒂5月6日,这些特别收集人员乘坐私人飞机抵达英国。

梅塞德斯-奔驰
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梅赛德斯-奔驰还没有发表任何媒体声明,但投机人士认为这是Uhlenhaut跑车的底盘编号。已经售出的0008/55。这款1956年产的300单反硬顶车只生产了两辆,并以鲁道夫·乌伦豪特(Rudolf Uhlenhaut)的名字命名,他是梅赛德斯-奔驰测试部门的负责人。银箭是梅赛德斯-奔驰最著名的赛车之一,但它有一段可疑的历史。第二次世界大战期间,第三帝国资助了早期汽车的开发,并在战前和战后统治了大奖赛。它最著名的冠军是1954年胡安·曼努埃尔·范吉奥驾驶的世界冠军。斯特灵·莫斯爵士将继续在1955年以300单反W196S赢得米格利亚冠军。

戴姆勒公司(Daimler AG)
戴姆勒公司(Daimler AG)
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卡尔·路德维森,该领域的专家,著有梅赛德斯-奔驰大奖赛W196:壮观的银箭,1954-1955告诉哈格蒂,“我还没有听说过你建议的直销。价格高的原因很简单,因为它们从未被出售。”

“如果W196S 300单反相机私有化,那将是一个巨大的轰动。这里所说的梅赛德斯-奔驰车是指1954年至1955年所谓的银箭时代的车,只有大奖赛车和300单反跑车。M-B从来没有正式销售过这个系列的车。有些飞机已经找到了私人主人,比如战后在印第比赛的W154飞机,后来留在了美国。”

以1.42亿美元的价格,这位买家本可以购买近1300只梅赛德斯-奔驰s级汽车有传言说,特殊的银箭是由英国汽车行业的一个知名玩家购买的,但目前,整个交易仍然是fugazi。

梅塞德斯-奔驰
源学分: 哈格蒂

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