官方消息:保时捷911达喀尔越野跑车将于下周在洛杉矶车展上亮相

当然，保时捷也不得不让拉力赛传奇和保时捷品牌大使沃尔特Rohrl试一试。Rohrl在瑞典Arjeplog的冰冻条件下测试了达喀尔号。冰冻湖泊的厚冰为保时捷测试车手提供了接近90%的封闭压实雪地表面的理想基础。

911达喀尔可以在湿滑的路面上拉一些严重的角度，给罗尔留下了深刻的印象。

“这辆车开起来非常有趣，”Rohrl说。“一切都是那么精确而平静。没有保时捷的客户会在自己开过这款车之前相信你能用它做的所有事情。”

最后，达喀尔号还必须征服与它的名字密切相关的地形。这辆车在华氏113度的高温下行驶在迪拜和摩洛哥50码的沙丘上。据保时捷称，其测试团队毫不留情。

911和718车型的副总裁Frank Moser说:“911达喀尔即使在沙漠中也表现出色。”“尤其是在这里，911达喀尔可以充分发挥其概念优势——低重量、高离地间隙、强大的后置发动机和短轴距的结合，使驾驶体验振奋人心。我在撒哈拉沙漠的试驾中亲身体验过。”

但越野表现只是故事的一部分。作为一辆911，它还必须在停机坪上处理得很好。为此，保时捷把它交给了Jorg Bergmeister进行测试。他说:“我从未想过，一辆拥有如此高离地距离和全地形轮胎的汽车在柏油路上的感觉仍然像一辆保时捷911。”

“一开始，我没有勇气把车推到极限。但我对在松散表面上的处理非常满意。甚至ABS也为在碎石上制动进行了优化。越野轮胎的牵引力太惊人了。这款车开起来是一场爆炸，”开发司机Lars Kern说。