至少短期内不会。
虽然这篇报道是用日语写的,但谷歌翻译公司进一步透露,两款suv的自然吸气V8发动机将被LS轿车的双涡轮V6发动机取代。甚至一种新的混合系统据说也在开发中。
我们联系了丰田北美公司就此事发表评论,一位女发言人告诉我们:“我们让我们的日本员工看了这篇文章,这只是猜测。”
不用说,丰田说日语的员工不需要使用谷歌翻译就能看出这个故事不是真的。事实上,看看陆地巡洋舰和LX的销售数据,我们就能明白为什么丰田不急于重新设计。
去年美国共售出3235辆陆地巡洋舰,这一数字在过去十年中仅超过了两倍:2016年为3705辆,2008年为3801辆。LX实际上比陆地巡洋舰卖得更好,2018年共售出4,753辆。这实际上低于2017年的6004人。2008年,lx的销量达到了7915辆,虽然在过去的十年里,每年的销量都有波动,但总体上仍然保持稳定。
这些车型也面临着重新设计、热卖的林肯领航员(Lincoln Navigator)的新竞争,而一款新的凯迪拉克凯雷德(Cadillac Escalade)也不远了。最终,一款新的陆地巡洋舰和LX将会到来,但这不会在2020年发生。
同样值得注意的是,海外丰田陆地巡洋舰在美国作为10年的雷克萨斯GX;《最佳汽车》的报告会提到这一点吗?
可能吧,但新任命的雷克萨斯北美总经理大卫·克里斯特在底特律告诉我们,GX还没有去任何地方。克里斯特说:“我们认为GX和LX目前都处于有利位置。”“GX是一款有点老的产品,但它仍然卖得很好,而且(有)消费者仍然在用旧的产品换新的,所以它在我们的阵容中仍然有一席之地。”
2018年,gx共售出26724辆,这是自这一代gx上市以来销量第二好的一年。如果它仍然很强大,为什么要麻烦更换呢?丰田(Toyota)和雷克萨斯(Lexus)现有的框架车身大型suv仍有足够的生命力。
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