进入生产的第10个年头，370Z可能永远不会停止生产。
的370 z早在2009年第一次看到曙光的时候，它就是一个老派的替代品。强壮的自然吸气3.7升V6和后轮驱动布局为现代运动GT，不太在意最终的抓地力水平和动力数据，更感兴趣的是有一个好时光。这个配方显然是有效的，日产的不断改进让它保持了新鲜感。对于2019年的车型年，一些小的变化再次进行了敞篷跑车，轿跑车和顶级Nismo车型。
所有的370z现在将配备标准的自动调光后视镜以及后视镜显示器和两种新的颜色(深蓝珍珠和珍珠白)已经引入到传统版装饰水平。熟悉的3.7升V6发动机被保留下来，除Nismo内饰350马力外，所有车型的输出功率为332马力。6速手动变速箱是所有轿跑车的标准配置，7速自动变速箱是跑车上的唯一选择。7英寸触摸屏和蓝牙连接等可选选项为客舱增添了一些现代感。定价保持不变，基本款370Z轿跑车的价格仍略低于3万美元大关。
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