美国国家公路交通安全管理局迫使特斯拉召回超过36万辆全自动驾驶汽车，以防发生撞车事故

从2016年开始，此次召回将影响特斯拉当前车型年度的所有车型S型因为这是一个软件问题，所以修复是一个无线更新，但官方文件中没有提供详细信息。

但是，该文件确实指出，该更新据称将“改善FSD测试版如何协商某些驾驶动作。”特斯拉不同意NHTSA召回车辆的决定，并同意“出于谨慎考虑”这样做。

自从FSD在一年多前推出以来，出现了许多问题，特斯拉也是如此定期发布OTA更新改进技术。这个更新与其他更新有什么不同?

美国国家公路交通安全管理局对此事并不清楚，但它表示，已经确定了18项可能与消防处有关的保修索赔。幸运的是，特斯拉和国家公路交通安全管理局都没有发现与此次召回有关的人员伤亡。

特斯拉于1月25日收到了召回请求，直到2月7日，特斯拉与监管机构进行了多次会面。当天，特斯拉决定遵从该机构的要求，发布了自愿召回。

出于安全考虑，特斯拉的两款半自动驾驶系统Autopilot和FSD一直处于关闭状态被联邦调查了一段时间．对于这次召回，车主将从4月15日开始通过邮件通知，但汽车制造商和代理商都没有透露何时发布OTA更新。