新的drop-top奔驰将是一个苗条的巡洋舰，可能标志着一个时代的结束。
奔驰现在有一个多样化的产品供应，包括从新款AMG GT 4门轿跑车来令人惊叹的旅行车和即使是超级跑车．该公司有一个阶段，它试图填补每一个可能的利基市场，不管是否有人想要填补这些利基市场(奔驰r级，我们看着你)。因此，有很多重叠与各种模型，甚至更多的模型通过电气化的方式，因此，美塞克希望修剪一些。因此，今年早些时候，汽车制造商告诉我们，敞篷车版本的车辆会变得更少．尽管如此，一个新的c级下降顶部即将到来，所以我们可以期待什么?
除此之外，我们知道的就不多了丙类可转换将至少再延续一代。我们知道这个的唯一原因是因为我们见过一辆高度伪装的原型机的谍照在欧洲进行测试。也就是说，不需要火箭科学家就能知道未来会发生什么，因为像这样的传统大众市场产品往往会一次又一次地遵循同样的配方。
预计功能基本相同，动力系统可能比轿车版本少一些。基础车型预计将是C300，配备2.0升涡轮增压四缸发动机，提供255马力和295磅-英尺的扭矩。与轿车相同的照明元素和选择光泽和哑光饰面将提供。
在内部，梅赛德斯无疑将安装其AIRSCARF护颈器，一个12.3英寸的数字驾驶员显示器和一个11.9英寸的触摸屏信息娱乐显示屏，带有MBUX操作软件。将有许多皮革和装饰选项可供选择，各种颜色将可用于软顶屋顶。
我们很快就会有更多的细节，但在那之前，我们不能确认梅赛德斯是否意味着减少敞篷车的发行将转化为AMG敞篷车的死亡。这似乎是可能的，但宝马仍然在市场上与它最近透露的M4敞篷车，我们怀疑它。至于何时上市，我们预计在第四季度之前不会看到任何消息。
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