全新马自达视觉概念预览MX-5 Miata电动未来

有很多关于MX-5未来的猜测，特别是它将由什么驱动，但我们对汽车的最新信息告诉我们，全电动动力系统不是在卡-至少在很长一段时间内都不会．

然而，在这里戏弄的概念很可能是一个预览什么未来持有的Miata在设计方面。正如我们上面提到的，比例看起来是正确的，虽然一个轿跑版本的MX-5是不典型的，它不是没听说过要么。当然，那些高安装的后视镜和鸥翼门不太可能使他们的方式成为一辆预算友好的跑车，但汽车的其他部分非常像miata。

MX-5一直是关于进化而不是革命的，这里看到的设计元素似乎支持这种理念将持续到未来的想法。狭窄的前照明单元看起来更现代的固定装置上发现现有的ND Miata，而尾灯看起来像汽车的尾巴正在进行有丝分裂，复制自己和分裂。那些知道他们的NAs和NBs(第一代和第二代miata)也会看到相似的原始尾灯设计的这些车型。前格栅也似乎是典型的今天的马自达。

另一种说法是，这一概念只是游戏内汽车平台的预览就像gt赛车7但我们知道的是，马自达对更多的电动汽车是认真的，也在努力提高安全性。该公司将推出一款新的混合动力系统，同时该汽车制造商正在投资多家公司，以帮助它为更多的纯电动汽车做准备。

这家日本汽车制造商宣布，将在2030年前实现所有车型的电动化。为了实现这一目标，该公司已加入一家合资公司，“开发高效的生产技术，并建立电动驱动单元的生产和供应框架。”该汽车制造商还透露，它已与Envision AESC达成协议，为在日本生产的电动汽车提供电池。

此外，马自达将很快推出新的电动汽车，并考虑投资电池生产。最后，马自达已承诺使其产品更安全，并正在“开发以人为中心的先进驾驶辅助技术，目标是到2040年，任何新的马自达都不会造成致命事故。”

马自达将在电动汽车领域投资约106亿美元，并通过《通货膨胀削减法案》(Inflation Reduction Act)，以确定在美国生产是否可行，但电动汽车专属平台将在2025年左右到来，预计这将有助于增加马自达在电动汽车市场的份额。这将如何影响下一个MX-5还有待观察。