新雷克萨斯LFA获得涡轮增压V8,雪佛兰奖励Z06车主,凯迪拉克推出黑翼轨道版本:冷启动

冷启动 /评论

过去24小时里有很多令人兴奋的消息。

起床,欢迎来到冷启动.从昨天早上的这个时候起,费鲁乔·兰博基尼就入选了汽车名人堂,这是一项姗姗姗迟的荣誉。我们还看到了丰田GR86/斯巴鲁BRZ双胞胎的新特别版,本田思域Type R的特别手表,以及一款真正疯狂的超级跑车,号称最高功率为5221马力,最高时速为363英里/小时。但更重要的进展已经浮出水面。

首先,我们已经了解到,雷克萨斯LFA期待已久的继任者将获得双涡轮V8动力,雪佛兰已经宣布,它将奖励那些不翻转他们的车的克尔维特Z06买家,凯迪拉克已经公布了硬核轨道版的改型CT4-V Blackwing

CarBuzz

传言:雷克萨斯LFA继任者得到赛车运动衍生双涡轮V8

在过去的一年里,我们听到了许多关于LFA的继任者避开了高紧张的自然吸气V10,而支持双涡轮V8的谣言,尽管这个消息对我们来说很悲伤,但它是有意义的。但是这种发动机从何而来呢?根据日本出版物Mag-XLFA V2将由雷克萨斯LC耐力赛车的发动机提供动力。这款车于2020年首次宣布,配备了全新的发动机,现在据说它正在构成雷克萨斯超级跑车动力系统的基础。是否会有混合辅助进一步补充其性能?时间会证明一切。

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雷克萨斯

雪佛兰激励克尔维特Z06买家反对翻转他们的新车

对于我们这些收入无法与通货膨胀相抗衡的人来说,拥有一辆刚出厂的新跑车的梦想似乎永远遥不可及。对于我们这些能够负担得起这种放纵的人来说,还有经销商加价和令人作呕的二手定价问题。幸运的是,雪佛兰正在努力防止这种行为,并宣布将为Z06的买家提供5000美元的积分奖励,如果他们一年不销售。我们不确定这是否足以阻止一些人把他们的车卖给无数迫不及待的利益相关者,使他们的投资翻倍,但这是一个开始。

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2023雪佛兰克尔维特Z06双门跑车后视图 雪佛兰

凯迪拉克CT4-V黑翼获得有限的新赛道版

如果常规凯迪拉克CT4-V黑翼对你来说太沉闷,也许轨道版会满足你的灵魂。具体来说,赛道版将作为Sebring IMSA版,Watkins Glen IMSA版或Road Atlanta IMSA版提供。每辆车都有独特的外观装饰和各种碳纤维升级,但性能没有增强可言。令人失望,但至少每个车主都知道他们是一个独家俱乐部的一部分-每个赛道版变体只会制造99个(总共297个)。每一种价格是多少?我们还不知道,我们也不知道订单何时开放,但我们预计很快会有更多信息。

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卡迪拉克

NHTSA与凯迪拉克Lyriq NDA存在问题

当买家拿到他们的新凯迪拉克Lyriq时,通用汽车向某些客户提供了5500美元的回扣。抓住吗?这些买家将被要求与凯迪拉克共享数据,以帮助凯迪拉克更好地了解客户行为,并获得车辆信息,可能会了解汽车及其电池的日常使用情况。这听起来很好,但凯迪拉克让这些买家签署了一份保密协议,防止他们与第三方讨论Lyriq。这意味着这些买家可能会因为报告安全缺陷而陷入麻烦,而NHTSA对此并不满意。该机构正在“与通用汽车进行沟通”。

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额方面 卡迪拉克

保时捷老板将执掌大众汽车

在关于内部冲突和政治活动的争议和报道中,大众汽车(Volkswagen)老板赫伯特·迪斯(Herbert Diess)即将被赶出公司的消息最近传来。他将于2022年9月1日被取代,他的继任者将不是别人,正是保时捷的奥利弗·布鲁姆。

布卢姆也将继续掌舵保时捷,所以他的盘子将非常满。迪斯在大众表现如此出色之后失去了工作,这很遗憾,但至少接替他的人是一个在大众旗下多家汽车制造商工作过几十年的公司人。我们只祈祷保时捷的未来不会因为他即将分裂的重心而受到影响。

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大众汽车(Volkswagen AG)

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