一旦一切都是电动的,情商就多余了。
引用德国报纸专文,路透据报道,梅赛德斯-奔驰将在2024年底前放弃电动汽车的EQ命名结构。考虑到这一点,这个消息并不令人惊讶CarBuzz也被告知类似的信息梅赛德斯-奔驰EQS轿车.
梅赛德斯-奔驰美国公司产品管理总监伯尼·格拉泽(Bernie Glaser)告诉我们,当品牌实现全电动时,没有理由将s级和EQS分开模特们会以一个名字加入.这也将是真实的其他模型,如e级和EQE。
接近梅赛德斯的消息人士证实,当产品线中没有更多的汽油动力车型时,EQ命名方案将变得多余。
一位发言人表示:“我们的母品牌梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)的目标是在2020年之前实现全电动化,我们将调整车辆的定位,从而使该品牌的使用符合时代,但目前谈论这方面的细节还为时过早。”
梅赛德斯于2019年推出了首款EQ车型EQC。在当时,这似乎是一种区分电动汽车的体面方式,但后来随着新车型的推出,这种方式变得令人困惑。
例如,EQE和EQS有轿车和SUV版本,以“轿车”或“SUV”结尾进行区分。然而,EQB没有对应的轿车,所以它的名字中没有“SUV”,尽管它是一个。
下一代紧凑型车型,如a级和CLA,将只使用电动汽车。
这些车型将于2024年底上市。梅赛德斯很可能开始从EQ品牌转型当这些紧凑型车型上市时没有汽油替代品来区分。奔驰不会叫它们EQA, EQA SUV等等,而是简单地使用我们习惯的当前名称。
坦率地说,我们不能等待这种变化的发生。
加入讨论