奔驰c级轿车获得插电式动力和68英里的电动续航里程

全新的奔驰c级轿车今年2月首次亮相宝马3系。尽管即将离任的车型有四缸、六缸和八缸发动机可供选择，但新款c级轿车是只提供2.0升涡轮增压四缸发动机在美国的额定功率为255马力，扭矩为295磅-英尺。然而，在德国，新一代c级的第一款插电式混合动力版本的订单现在已经开放。

加上2.0升四缸发动机，c级插电式混合动力汽车配备了一个产生129马力和324磅-英尺扭矩的电动机，使总输出功率达到313马力和405磅-英尺扭矩。

这种设置使C300e轿车可以在6.1秒内从0-60英里加速，而旅行车版本则要慢0.1秒。轿车的最高时速为152英里，而旅行车的最高时速为149英里。由于c级PHEV的电动续航里程超过100公里(62英里)，梅赛德斯有信心“在大部分日常路线上，无需使用内燃机，就可以纯电动行驶”，不过值得注意的是，欧洲的WLTP评级比美国的EPA测试要宽松。

根据WLTP评级，c级PHEV轿车的纯电动续航里程为99-111公里(61-68英里)，而旅行车的纯电动续航里程为95-107公里(59-66英里)。基于导航数据、位置、速度限制和交通状况等因素，“智能、基于路线的操作”在特定的驾驶条件下激活电动驾驶模式，以减少排放和燃料消耗。