曼哈特CR 700最后版本是Mega v8动力的AMG C63轿车700马力和H&R弹簧

新事物的介绍AMG C63轿车标志着一个时代的结束。可能是一辆性能惊人的车但许多车迷都在哀悼V8引擎的离去。来庆祝这不可思议的结合丙类Manhart Performance推出了CR700 Last Edition，这是一款向W205 C63致敬的轮式车型。

CR700最初是一款C63 S，由于拥有503马力和516磅-英尺的扭矩，它已经是一款速度很快的汽车了。然而，这对德国调谐器来说还不够，曼哈特将输出提高到702马力和678磅英尺，远远超过了库存，甚至比新的W206 C63增加了31马力。

这种慷慨的动力来自曼哈特涡轮增压性能套件，它升级了中冷器和涡轮增压器。在其他地方的股票进气被替换为碳纤维曼哈顿品牌项目，和ECU是重新映射。曼哈特声称，CR 700从62英里每小时加速到124英里每小时只需要5.5秒，这是非常了不起的。

不过，这位德国调音师并没有就此止步。变速器也得到了升级，悬挂系统也是如此。H&R高度可调线圈弹簧给汽车一个更险恶的外观和改善处理。刹车保持不变，但如果要求，曼哈特愿意安装升级的刹车。

借给CR700最后一版一个令人愉快的咆哮是曼哈特比赛排水管(没有催化转换器)或运动选项与200电池催化转换器。