梅赛德斯- amg C63获得狂野的600马力送别

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一个合适的致敬传奇动力总成。

由于受到环境和政府法规的限制,全球汽车制造商都在疯狂地缩小规模,减少尾气排放。就连超级跑车公司也受到了影响;法拉利在其阵容中有两款混合动力汽车电动未来的宏伟计划

虽然我们感谢保持ICE发动机存活的努力,但我们不禁为失去一些真正伟大的发动机而哀悼。当AMG宣布这一消息时,我们流下了眼泪停止强大的双涡轮增压V12发动机,但我们真的没有准备好失去v8动力的C63 AMG

似乎Performmaster的天才调音师们也有同样的感觉。德国性能专家宣布了全新的Performmaster C63 V8最终版。由于一些严重的改进,W205将在最后一次辉煌的隆隆声之前取而代之的是四缸C63

Performmaster
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当然,Performmaster最终版保留了4.0升V8引擎,但它已经被设定为生产一辆与超级跑车相媲美的603马力和597磅-英尺的扭矩。这使得调整后的C63在达到192英里/小时的最高速度之前,可以在3.8秒内达到62英里/小时。Performmaster指出,在较低的速度下确实可以感受到升级,甚至比以前更快。

不过,这还不是变化的全部。他们可能是微妙的,但德国调谐器也赋予了即将离任的C63与几个造型装饰。最明显的变化是缺乏三叉星格栅和后备箱盖;该公司已经用自己的标志取代了它们。

碳纤维的添加给C63一个甚至比以前更具威胁性的立场,但我们可以没有粘的回旋镖般的装饰框架“V8双涡轮”徽章在前挡泥板。除此之外,它相对内敛,这是一款高性能的奔驰轿车应有的品质。

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表演大师没有提到任何内部升级,也没有提到C63最终版的价格。我们猜测这些升级将是昂贵的,如果其他调谐梅赛德斯- amg c级是什么去。当新车型首次亮相时,我们肯定会想念banhnstorming bruiser。

它可能没有其前身的听觉戏剧和野蛮的风度,但新的C63正在形成一个精神抖擞的表演者。装有该品牌的涡轮增压2.0升四缸M139发动机,报告建议W206 AMG会有550马力以上吗在一个后置电动机的帮助下。

那些反对在他们的丙类遗憾的是我别无选择。所有车型(包括新款C43)都将使用四缸发动机。如果你想要最后一辆V8 C63,现在是在未来几年价格不可避免地上涨之前购买的最佳时机。

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