目前还没有任何消息得到证实,但弗兰克·范·米尔的最新言论表明有事情即将发生。
不排除一个宝马M4宝马的弗兰克·范·米尔说:“CS。”
赛车运动部门的负责人告诉我宝马的博客以g82为基础的迭代可能即将到来。“我们过去有M3 CS和M4 CS,我们总是说我们有CS和CSL的常规比赛。我们现在没有(M4范围内的)CS,所以还有空间。”
当然,这并不能证实新型号即将问世,但它是有希望的。毕竟,我们都知道宝马正在开发M3 CS.理论上,一辆M4 CS将很好地定位和吸引大量客户谁想保留双门造型,但获得更多的动力比标准车。
那么,我们能从潜在的M4 CS G82中期待什么呢?
跑车可能会得到额外的剂量的侵略,感谢模型特定的造型,可能从M3 CS借用。我们已经发现了硬核性能轿车出来测试了几次它的迷彩隐藏了独特的格栅和经过改装的前保险杠。也许M3和M4 CS也将收到CSL的黄色大灯和独家车轮设计。
我们也期望CS的重量比传统的M4竞争,但它不会是轻的M4 CSL,这提示的天平在3640磅。上一代(F82) M4 CS配备了碳纤维罩和复合材料门板,以节省重量,同时比标准型号略多一些动力。
功率输出将坐在M4竞争和M4 CSL之间,分别产生503和543马力。
宝马不会想要CS踏在CSL的脚趾上,所以我们不会感到惊讶,如果中型模型之间的520 - 530马力。3.0升的直列6应该产生479磅英尺的扭矩,因为确切的数字声称为竞争和CSL模型。
这将是有趣的看到是否CS保留其后轮驱动配置。此前有报道称,M3和M4 CS将首次与宝马的xDrive AWD系统和自动变速器。这些车辆会在2023年到达吗.
CS模型将可能配备运动斗座椅前面。有一种可能的M4衍生将运动没有后座,而M3可以拥有个人后座像M5 CS。
所有的一切很快就会揭晓,但是我们当然希望M4 CS在制作中——毕竟,最后一部是一部杰作.
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