0.21的阻力系数使其相当光滑。
Lucid Motor Air是其中之一特斯拉S型我们密切关注的对手。该公司做出了许多大胆的声明，包括希望有一个1800马力的全电动汽车在不久的将来投放市场。虽然这是一个令人兴奋的前景，但几乎生产就绪的空气也不缺电。这也不完全是动力的问题，这款将在亚利桑那州生产的令人惊叹的新车型也承诺能行驶400英里，而且是最豪华的。这些外观实际上有助于范围，因为它们完美的雕刻，以减少阻力。经过验证的阻力系数仅为0.21，比S型好0.03，比S型好0.04保时捷Taycan．
Lucid Motors声称良好的空气动力学效率是Air设计基础阶段的一部分，这是一个很好的立场。当布加迪选择击败威龙的最高速度时威龙超级跑车在美国，要实现公司的目标，光靠原始动力是远远不够的，而空气动力学对这一成就至关重要。我们不需要概述这对电动汽车的最大续航里程有多重要。根据Lucid的说法，赛车的大部分设计都是基于一级方程式赛车的经验教训，所以我们可以期待赛车稳定，而不仅仅是滑。
在Windshear的北卡罗莱纳州康科德风洞中，“清醒空气”号的风速达到了每小时180英里。一台5100马力的马达以每秒47500立方英尺的速度推动空气通过隧道。Lucid还借此机会透露，一辆Lucid Air原型车达到了gps确认的最高时速235英里，并计划在今年夏天进行更多的高速测试。凭借令人印象深刻的空气动力学数据、如此高的功率和如此惊人的最高速度，Air即将彻底颠覆特斯拉主导电动汽车市场的主张。希望这种良性竞争能带来更多的进步。
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