没有比赛道更适合首次亮相赛道赛车的地方了。很明显。
当我们看到Lotus Emira去年7月，我们对这家英国汽车制造商的未来感到非常兴奋。我们我们不是唯一这样的人，当我们到达听那辆新跑车在拉古纳塞卡飞驰很明显，Emira听起来和看起来一样好。轻量的结构，伟大的底盘调整，和紧凑的比例，这是一种东西完全适合赛道。这是因为路特斯一直打算把它作为一辆赛车来提供，并在那时证实了这一点9月发布了概念版。现在利基汽车制造商已经透露了生产版本的Emira GT4，这是梦幻般的。
这款车在完美的环境中亮相:莲花拥有的标志性海瑟尔测试赛道。本周早些时候，贵宾们乘坐这辆新赛车在工厂周围兜风，这“标志着莲花高性能GT赛车一个激动人心的新时代的开始”。这是英国第一款新车型Lotus高级性能该公司用先进的复合材料完成了车身。与此形成鲜明对比的是1965年莲花30型运动赛车的外观，这表明该品牌对轻型性能汽车感兴趣的时间有多长，特别是在赛道上。科林·查普曼会为这次重返赛车运动而感到自豪，但过去已经够多了。什么是Emira GT4提供?
这款发动机是更大的丰田3.5升增压V6发动机，而不是基础款的amg 2.0升涡轮增压四缸发动机。在这个应用程序中，汽车产生400马力，但这可能会改变，如果它的轻质结构给了它太多的优势超过其他GT4参赛者。Xtrac六速顺序变速器配有桨叶换档器和限滑差动处理输出到后桥，而前后双叉骨悬架设置由双向可调Ohlins TTx阻尼器和一组前后防滚杆补充。锻造铝结构定义了18英寸的车轮包裹在倍耐力GT4橡胶。国际航空管理局批准的六点防滚架与国际航空管理局兼容的汉斯批准的座位与六点安全带配对。通常的灭火系统也在那里。
至于成本，起价为16.5万英镑(在撰写本文时约为20.5万美元)。Lotus没有提出生产限制，将根据客户的要求生产。希望顾客能像查普曼时代一样多。
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