我们已经等不及凯迪拉克的最终回应了。
根据我们的经验,宝马X7是全尺寸SUV市场上最令人兴奋、最豪华的选择之一,从价格来看,它似乎是更大的领航员的有力竞争对手。虽然我们现在还不能透露Aviator的驾驶方式(请关注我们即将发布的评测),但Jraiche很快就把他公司的新SUV与X7进行了尺寸上的比较。
Jraiche解释说:“X7比Navigator短183毫米,低105毫米。然后他将X7与Aviator进行了比较,他说:“X7(整体)只长了88毫米,但Aviator的横向空间更大。”他补充说,中型的Aviator实际上比X7更宽敞,给了你“更多的肩部和臀部空间”,从“脚掌到后挡板的内部空间与X7相当”。
除了纯粹的尺寸,林肯还希望用豪华的功能来吸引买家30向可调座椅,一个高级自适应悬架,一个28扬声器狂欢音响系统,以及一流的标准马力和扭矩。Jraiche说,28个扬声器的Revel音响系统“将花费近10万美元在你的家里建造,而你基本上可以免费获得它。”凭借所有这些功能,林肯希望从老牌欧洲品牌那里抢走销量,并将美国豪华汽车带回消费者的心中。
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