雷克萨斯LF-30电动概念车是雷克萨斯电动汽车的未来

LF-30的占地面积与最新型号大致相同ES轿车或长轴距RX交叉然后平分它们之间的身高差异。但正如你所看到的，它覆盖着更前卫、更未来主义的金属板和玻璃——大量的玻璃。一个突出的和新鲜的采取品牌的标志性主轴格栅标点前端，两侧深进气口(不寻常甚至不必要的电动汽车)和细长的前灯条。尾灯更是戏剧性，车轮是适当的超大和风格化的展示车，和线条交叉的形状采取雷克萨斯的商标前卫造型，进一步。

一对超大的鸥翼门，铰链深入到玻璃屋顶，授予进入舱室环境不少于前瞻性的外观设计。这款车在视觉上分为驾驶员和乘客两部分，配备了适应性强的界面、手势控制和增强现实技术，以及电子着色玻璃，以防止眩光和热量进入车内。

先进的设计和宽敞的内饰，在一定程度上是由于分散的位置在轮内电动轮毂电机。无线充电110千瓦时的电池组可提供310英里的续航里程，电动马达可提供令人印象深刻的536马力和516磅-英尺的扭矩，从0到62的时间为3.8秒，最高时速为124英里。

当然，所有这一切都是相当概念性的，所以不要去寻找LF-30在你当地的雷克萨斯经销商只是。但它确实为一系列电动汽车的到来奠定了基础。“雷克萨斯计划在2019年11月推出第一款纯电动汽车，”我们被告知，就在几周后。该公司还计划在未来几年推出更多的混合动力车、插电式混合动力车、纯电动汽车，甚至氢燃料电池汽车。“到2025年，雷克萨斯将推出所有雷克萨斯车型的电动版本”——它的混合动力车型已经非常接近了——“我们的目标是电动车型的销量超过传统内燃机车型的销量。”