杰·雷诺喜欢法拉利SF90，但他不会买

这种电气化设置使SF90能够在2.5秒内从0-60英里/小时加速，在6.7秒内从0-124英里/小时加速，最大速度为211英里/小时。所有的动力都通过一个八速自动变速器传送到四个轮子上。

尽管更强大、更轻、技术更先进，SF90 Stradale比之前的拉法拉利和恩佐便宜得多。当然，超过50万美元的SF90仍然只有少数人可以获得，但雷诺指出，这表明在降低制造成本方面取得了多大进展，并预计SF90的价格将达到七位数。当该开着SF90兜风的时候，没过多久，雷诺的脸上就露出了灿烂的笑容。

“我们确实生活在超级跑车的黄金时代，”他说。尽管有近1000马力玩，雷诺发现SF90令人惊讶的容易驯服感谢其先进的电子驾驶辅助和四轮驱动设置。“几乎感觉四个轮胎都松了，”雷诺在轻轻踩油门后说。雷诺还称赞了SF90引人入胜的曲线，认为与兰博基尼(Lamborghini Countach)看起来直接来自上世纪80年代的车型相比，SF90的设计“将在很长、很长一段时间内看起来都是新的”。

时间会证明SF90是否能说服雷诺在他的收藏中加入一匹跃马，但如果法拉利的技术杰作不能说服他冒险，那就没有什么能说服他了。