日本人对吉普的热爱仍在继续

我们已经注意到吉普品牌是在日本宣示主权。如今，第一季度的销量已经到来，该品牌再次上升，3月份同比增长36%。可想而知，最早的使用者是年轻人。

24岁的Tsubasa Imai说:“我喜欢户外活动，我想要一辆马力大、能载很多行李的车。吉普大切诺基。“在日本，既能拖船又能看起来很酷的汽车也不多。”

菲亚特克莱斯勒日本公司(Fiat Chrysler Japan)销售负责人久保仁志(Hitoshi Ushikubo)周一接受采访时说，Jeep今年的销量预计将增长5%，达到逾15,000辆。《汽车新闻》指出，菲亚特克莱斯勒日本公司尚未与标致合并。但它最终会落入斯特兰提斯的新名字。

吉普是该国第三大进口品牌，人们对自己的汽车在户外行驶的能力产生了兴趣。考虑到人们不太可能乘坐公共交通工具，冠状病毒只是加剧了这一趋势。福特于2016年停止在中国销售汽车，因为它的买家主要选择了小型、节油的汽车。

Ushikubo表示，与通用汽车(General Motors)和福特(Ford)不同，我们推出了右侧驾驶的汽车，“努力适应日本市场”。“年轻人正在寻找能让他们展现自己一部分个性的汽车。”