现代和起亚希望智能手机控制你的未来电动汽车

2019年1月6日美国东部时间上午6:15 通过Jay Traugott 技术 /3评论

为什么要离开家呢?

智能手机将继续在我们与汽车的互动中扮演不可或缺的角色。例如，目前优步和Lyft等系统被用于叫车。一些品牌和型号通过私人应用程序提供各种客户服务。名单只会越来越长现代和克钦独立军可以这么说，我打算带头冲锋。

韩国汽车制造商刚刚宣布了一项电动汽车无线充电系统的计划，该系统配备了自动代客泊车系统(AVPS)。该系统的目标很简单:帮助未来的电动汽车车主减轻在充电站排队等候的压力。当汽车在你自己的智能手机的帮助下可以为你处理任务时，为什么还要站在旁边呢?

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人们所要做的就是用智能手机告诉汽车该做什么，它就会自动驶向一个空的无线充电站。一旦充满电，它将使用自动代客停车系统前往另一个空置的停车位，从而使其他电动汽车可以使用该站。车主和智能手机管理员只需打电话叫车到他们的位置。

在这个过程中还有第三个因素:停车设施。它需要具备技术能力，为车辆提供空位和充电站的位置。同时，充电系统还必须实时更新车辆的充电状态。

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显然，这还需要使用全自动驾驶功能，但我们早就知道，汽车制造商和技术人员正在迅速努力，希望在十年内实现这一目标。然而，现代起亚希望尽早将这项技术商业化，特别是在2025年推出首批4级自动驾驶汽车时。

汽车制造商还希望从2021年开始在所谓的智能城市中实现自动驾驶汽车的商业化，不过全自动驾驶汽车的最终目标应该要到2030年才能实现。

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